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扫路车的轮胎有哪些种类?

2018-12-30 来源:湖北成龙威专用汽车有限公司

 

 
扫路车的轮胎都有哪些种类?
        轮胎的种类都会有好多,包括我们经常使用的扫路车3方扫路车也是一样的。今天我们就跟随我们的厂的工程师一起来了解一下,扫路车都有哪些种类,同时具备哪些优点我们常用的轮胎种类有:钢丝胎(子午胎)、尼龙胎、、斜交胎、真空胎;钢丝胎也叫做子午线轮胎,子午轮胎分为三类:全钢丝子午线轮胎,半钢丝子午线轮胎,全纤维子午线轮胎3方扫路车。
      
       
  子午线轮胎结构合理,比斜交胎性能要优越,有很多优良的特点:耐磨及耐刺穿性能好;缓冲性能好,行驶温度低;稳定及安全性能好,行驶里程及经济效益高!子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎,子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°,胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中3方扫路车,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。因此子午线轮胎的缓冲层采用接近周向排列的打交道帘线层,与胎体帘线角度成90°相交,一般去70°到78°,形成一条几乎不能伸张的刚性环形带!把整个轮胎固定,限制轮胎的周向变形,这个缓冲层承受整个轮胎60%到70%的内应力!成为子午线轮胎的主要受力部件!故称之为子午线轮胎的带束层。斜交胎的主要受力部件不在缓冲层上,其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承担。由此可见,子午线轮胎带束层设计很重要,必须具有良好的刚性,可采用多层大角度,高强度而且不易拉伸的纤维材料,如钢丝或者玻璃纤维等3方扫路车!
 
  子午线轮胎的优点是:
 
  1、接地面积大,附着性能好,胎面滑移小,对地面单位压力也小,因而滚动阻力小,使用寿命。
 
  2、胎冠较厚且有坚硬的带束层,不易刺穿;行驶时变形小,可降低油耗3%~8%。
 
  3、因为帘布层数少,胎侧薄,所4)径向弹性大,缓冲性能好,负荷能力较大3方扫路车。
 
  因胎侧较薄,胎冠较厚,在其与胎侧的过渡区易产生裂口。侧面变形大,导致汽车的侧向’稳定性差,制造技术要求高,成本也高。
 
  由于子午线轮胎具有耐磨,节油,乘坐舒适,牵引性,稳定性及高速性能好的特点,使其获得了极快的发展。目前国际上子午线轮胎占市场的80%,轿车和载重子午线轮胎分别为90%和63%。导向轮用尼龙胎好还是用钢丝胎好呢?3方扫路车
 
  其实它们是各有各的优点。尼龙胎就算有大伤口再用都不容易暴胎,而钢丝胎耐高温,比尼龙胎好。但是钢丝胎要是有大伤心就容易暴胎,各有各的优点,跑长途还是用钢丝胎好。前2后4一般的都是用10.00-20的轮胎,现在大车用真空胎的比较多,就是没内胎那样的。在导向轮用负重量轻,可以用真空胎导向轮用,可以很好的控制车把。这个只有用户用了才能区分出。

 
  钢丝胎和普通尼龙胎有什么区别呢?
 
  1、价格:相差近一倍
 
  2、结构:尼龙胎是斜交叉、钢丝胎是子午线即垂直交叉3方扫路车。
 
  3、材质:尼龙、钢丝。
 
  4、工艺:简单;复杂。
 
  5、性能:没有可比性3方扫路车。
 
  真空胎与钢丝胎又有什么不同呢?
 
  真空胎一般是用的,因为减震效果比较好,对载重的要求又不高。尼龙胎和钢丝胎一般是用在载重上的,相对而言,钢丝胎载重和耐磨方面比尼龙胎都要好,性能就这样,车主可根据自己的实际情况选用合适的3方扫路车轮胎!
 
  当然了适合扫路车的轮胎种类还有很多很多,厂家程力专汽可以根据扫路车的性能不同来选购3方扫路车轮胎。


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